#12874
04.04.2017 (22:41)
Добрый вечер! Есть у нас авиакомпания Азур Эйр ( у всех на слуху, т.к. рейтинги поголовно 1 из 5-ти, вечные переносы и задержки рейсов и т.д.). Взяли через Анекс Тур (перевозчик соответственно Азур, холдинг один, владельцы одни...) тур в Доминикану, в кредит!! 150 тыс.р.. Забронировали билет на самолет за сутки, номера своих мест знали соответственно... Но т.к. знали, что за компания мягко говоря специфическая подписались на он-лайн оповещение, в котором путем смс и е-мейл выдавались все действия по данному рейсу. Регистрацию прошли заблоговременно, пошли валюту поменяли, переоделись (знали, что еще 13 часов сидеть в «детских» креслах в самолете) . Пришла смс, что регистрация закончена в 23-26, время вылета указано было 00-05, мы отправились проходить все коридоры и досмотры. Придя в 23-45 нам сказали, что посадка завершена и мы опоздали на самолет. Мы были в шоке, т.к. путешествуем 15 лет и никогда такого не было и тут они нам указывают на билет, который мы, естественно, не читали, т.к. были на рейс подписаны, этим и руководствовались, в котором указано мелким шрифтом посадка до 23-40, вылет 00-05. Девушки (двое) по рации сказали закрыть ворота и ушли, аргументировав, что вас ждут 300 человек. Мы, честно говоря, думали, что они пошли за представителем Азур, НЕТ!!! Они просто демонстративно, проявив превышение полномочий, решили, что так они проучат людей, которые купили тур в кредит за 150000 и теперь в него не полетят... За стойкой информации все это время никого не было, мы 40 минут пытались дождаться сотрудников, что бы вызвать представителя Авиакомпании. Самолет отбыл только в 01-00 (смс пришла), так кто же куда опоздал?? . Уважаемые юристы, если посадка настолько критична, почему на ней не делается акцент при регистрации ,ведь для большинства пассажиров билет - это только номер места, о котором мы за сутки знали, почему во всех рассылках, в договоре с турагентством нет этой информации? В договоре с турагентством указано ,не опоздать ко времени вылета.
Соответственно, планируем судиться, на статью планируем сослаться из Закона прав потребителей 12 , 18 о недостаточной осведомленности, судьи ведь тоже летают и знают какие у нас чартеры, но тут, конечно, как повезет. Доказательная база как ни крути есть, но если будет возможность, подскажите Ваше мнение. Заранее благодарю.